泰安騰飛工程機(jī)械有限公司
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一、小吊車液壓系統(tǒng)發(fā)熱的原因
1、油箱容積太小,散熱面積不夠,未安裝油冷卻裝置,或雖有冷卻裝置但其容量過小。
2、按快進(jìn)速度選擇油泵容量的定量泵供油系統(tǒng),在工作時會有大部分多余的liu量在高壓下從溢liu閥溢回而發(fā)熱。
3、系統(tǒng)中卸荷回路出現(xiàn)故障或因未設(shè)置卸荷回路,停止工作時油泵不能卸荷,泵的全部流量在高壓下溢liu,產(chǎn)生溢liu損失而發(fā)熱,導(dǎo)致油液發(fā)熱。
4、小吊車系統(tǒng)管路過細(xì)過長,彎曲過多,局部壓力損失和沿程壓力損失大。
5、小吊車元件精度不夠及裝配質(zhì)量差,相對運(yùn)動間的機(jī)械摩擦損失大。
6、配合件的配合間隙太小,或使用磨損后導(dǎo)致間隙過大,內(nèi)、外泄漏量大,造成容積損失大,如泵的容積效率降低,發(fā)熱快。
7、液壓系統(tǒng)工作壓力調(diào)整得比實際需要高。有時是因密封過緊,或因密封件損壞、泄漏增大而不得不調(diào)高壓力才能工作。
8、氣候及作業(yè)環(huán)境溫度高,致使油溫升高。
9、選擇小吊車油液的粘度不當(dāng),粘度大粘性阻力大,粘度太小則泄漏增大,兩種情況均能造成油液發(fā)熱。
回轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)安裝后應(yīng)用前,應(yīng)認(rèn)真仔細(xì)該機(jī)構(gòu)是不是按安裝規(guī)定裝配線?;剞D(zhuǎn)機(jī)構(gòu)應(yīng)用前,應(yīng)查驗起重設(shè)備上是不是有固定不動轉(zhuǎn)臺的銷子沒有拔出來。駕駛時,查驗是不是將固定不動轉(zhuǎn)臺的銷子插上,以維護(hù)回轉(zhuǎn)減速器受撞擊力。2回轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)不可在強(qiáng)酸強(qiáng)堿等浸蝕汽體的自然環(huán)境中儲放,工作時不可超出其額定值荷載?;剞D(zhuǎn)機(jī)構(gòu)一切正常操作溫度為-20oC~ 80oC,其辦公環(huán)境應(yīng)在-20oC~ 40oC的溫度范圍內(nèi)。潤滑脂選用L-CKD220號機(jī)油,潤滑脂應(yīng)按時更換,回轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)在次應(yīng)用時約30天上下更換新油,之后依據(jù)狀況3~6個月更換新油。
吊裝設(shè)備安全要看:吊鉤鉤頭潤滑有無缺陷;鋼絲繩是否完好,在卷筒上固定是否牢固,有無脫槽現(xiàn)象;傳動機(jī)構(gòu)是否正常,各安全開關(guān)是否靈敏可靠,起升限位及大小車限位是 否正常;行車時有無異響。吊裝定要檢查吊裝設(shè)備是否存在問題,如有發(fā)現(xiàn)問題應(yīng)及時更換,嚴(yán)禁使用有問題的吊裝工具作業(yè)。
,機(jī)油長期在高溫環(huán)境下工作,會產(chǎn)生積碳、油泥等物質(zhì),時間長了,影響發(fā)動機(jī)功率,造成發(fā)動機(jī)動力不足、怠速不穩(wěn)等問題。所以定期清洗發(fā)動機(jī)油泥,能有效的減少發(fā)動機(jī)故障,增加發(fā)動機(jī)壽命。如何清除發(fā)動機(jī)的油泥呢?
1.檢查發(fā)動機(jī)機(jī)油量,如果不足,需補(bǔ)加,并使用油尺滴一滴舊機(jī)油在干凈的濾紙上;
2.啟動發(fā)動機(jī),使運(yùn)轉(zhuǎn)并達(dá)到工作溫度;
3.關(guān)閉發(fā)動機(jī),將整瓶清洗劑倒入發(fā)動機(jī)與舊機(jī)油混合;
4.啟動發(fā)動機(jī)并使發(fā)動機(jī)怠速運(yùn)轉(zhuǎn)10分鐘左右后關(guān)閉發(fā)動機(jī);
5.放掉或者抽干凈舊機(jī)油;
6.再取一滴舊機(jī)油滴在同一張濾紙上,并對比兩滴機(jī)油的痕跡殘留,發(fā)現(xiàn)有去除劑的油滴臟污更明顯,說明發(fā)動機(jī)內(nèi)的油泥積碳等沉積被清洗下來;
7.更換新機(jī)油濾清器,加入足量新機(jī)油;
8.啟動發(fā)動機(jī)并怠速運(yùn)轉(zhuǎn)2分鐘,確保新機(jī)油充分潤滑。
韓經(jīng)理先生
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